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La BMW 2002 est une berline sportive 2 portes, 4 places (coach) qui utilise la carrosserie raccourcie de la 1600-2 mariée à la mécanique plus puissante de la 2000.
Elle démarre la famille 2 portes E10 (2002, 1602, 1802), qui est proposée quelques années en parallèle des anciennes séries à 4 portes, avant que celles-ci ne soient remplacées par la Série 5 (2000 en 1972) et la Série 3 (1602 en 1975).
Cette nouvelle série se distingue par sa calandre en plastique noir qui remplace la calandre chromée. Pour le reste, elle est très proche de la série E08.
Rapide, confortable, polyvalente et très soigneusement construite, elle est en grande partie à l'origine de l'excellente réputation des BMW modernes.
BMW 2002
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1968 | année d'arrêt 1976 | nb. d'exemplaires 339 092 |
 BMW 2002 (doc. Yalta Production) |  BMW 2002 (doc. Yalta Production) |
 BMW 2002 (doc. Yalta Production) |  BMW 2002 (doc. Yalta Production) |
 BMW 2002 (doc. Yalta Production) |  BMW 2002 (doc. Yalta Production) |
 BMW 2002 (doc. Yalta Production) |  BMW 2002 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La BMW 2002 est animée par un moteur 4 cylindres en fonte, 1990 cm3, culasse en alu, soupapes en tête, carburateur simple corps, développant 100 ch à 5500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les roues avant sont indépendantes, de type McPherson, et les roues arrière indépendantes à jambes de poussée obliques et ressorts hélicoïdaux.
Les freins sont à disque à l'avant et à tambour à l'arrière.
La vitesse maxi est de 175 km/h et les 100 km/h sont atteints en 10,3 s.
Elle mesure 4,23 m et pèse 1065 kg.
6 versions consultables :BMW 2002 |  BMW 1602 |  BMW 2000 touring |  BMW 2002 turbo |  BMW 2002 Baur Top Cabrio (TC1) |  BMW 2002 Tii Alpina A4S |
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