Bugatti type 13 torpedo Brescia (1910)

La Bugatti type 13 est la première voiture de série produite par Bugatti à Molsheim (les numéros précédents correspondent à des modèles étudiés pour d'autres constructeurs).
Ce n'est encore qu'une voiturette destinée à la course.

Bugatti type 13 torpedo Brescia
(doc. Yalta Production)

Victoires en compétition

De taille réduite, très légère, la Bugatti type 13 est une voiturette dont la mécanique est particulièrement sophistiquée. Ettore Bugatti fait déjà preuve d'un soin extrême et d'un sens de l'innovation qui restera la marque du constructeur jusqu'à la fin. Les Bugatti se distinguent déjà par l'attention apportée à la réalisation des moteurs et le choix des meilleurs matériaux.
Avec une puissance au litre enviable et une fiabilité exceptionnelle, les voitures sont redoutables. Le type 13 va briller en compétition, notamment dans la course de l'ACF de 1911. En 4 ans, elle remporte 40 compétitions puis après la Première Guerre Mondiale dans le Grand Prix d'Italie (à Brescia). A partir de ce moment, elle portera le nom de Brescia.
La Bugatti type 13 est un succès commercial et la légende de Molsheim commence avec elle.

année de sortie
1910

année d'arrêt
1914

nb. d'exemplaires
1 200

Bugatti type 13 torpedo Brescia

Bugatti type 13 torpedo Brescia (doc. Yalta Production)	Bugatti type 13 torpedo Brescia (doc. Yalta Production)
Bugatti type 13 torpedo Brescia (doc. Yalta Production)	Bugatti type 13 torpedo Brescia (doc. Yalta Production)
Bugatti type 13 torpedo Brescia (doc. Yalta Production)	Bugatti type 13 torpedo Brescia (doc. Yalta Production)
Bugatti type 13 torpedo Brescia (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Bugatti type 13 est animée par un moteur 4 cylindres de 1327 cm3, 8 soupapes, il développe 20 ch à 3000 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
La vitesse maxi est de 97 km/h.
Plusieurs évolutions de la type 13 verront le jour après la guerre au cours de sa longue carrière. Notamment, les Brescia 16 soupapes seront produites de 1920 à 1926 à 2 000 exemplaires.

La Bugatti type 13 torpedo Brescia en collection

Une idée de prix * :

Vendue 268 200 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)
Vendue 184 000 € (Bonhams, Grand Palais, Paris février 2020)
Vendue 357 600 € (Artcurial Rétromobile, février 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

2 versions consultables :

Bugatti type 13 torpedo Brescia

Bugatti type 13 Brescia Maron-Pot et Cie

Voir aussi :

Rétromobile 2016 - 9 - la vente record Artcurial

Visitez la Cité de l'Automobile : 3 - les Bugatti de la collection Schlumpf

Bugatti

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Constructeur français créé en 1909 par Ettore Bugatti en Alsace.
Auparavant, ses premiers modèles imaginés... [Lire la suite]

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