La Bugatti type 37 est une automobile de Grand Prix. Issue de la 35, elle est propulsée par un moteur 4 cylindres et non 8.
Bugatti type 37
(doc. Yalta Production)
Ettore Bugatti a presque tout inventé. Avec la Bugatti type 37, il lance avant l'heure la mode du "downsizing" : la Bugatti type 37 est un type 35 avec un moteur de 4 cylindres de 1.5l 12 soupapes à la place d'un 8 cylindres pour 2.2l.
La Bugatti type 37 ne développe que 60 ch mais atteint 150 km/h.
Moins puissante que la type 35, mais plus légère, elle se révèle rapide et fiable.
La Bugatti 37 remplace la Bugatti Brescia dans les compétitions en catégorie 1.5l. La voiture dominera sa catégorie en compétition pendant plusieurs années.
année de sortie 1926 | année d'arrêt 1930 | nb. d'exemplaires 270 |
Année du modèle présenté : 1927
Bugatti type 37 (doc. Yalta Production) | Bugatti type 37 (doc. Yalta Production) |
Bugatti type 37 (doc. Yalta Production) | Bugatti type 37 (doc. Yalta Production) |
Bugatti type 37 (doc. Yalta Production) | Bugatti type 37 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Bugatti type 37 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1496 cm3, bloc en fonte, vilebrequin 5 paliers, 3 soupapes par cylindre, graissage sous pression, 1 carburateur Solex. Il développe 60 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés.
Les suspensions avant sont à pont rigide et ressorts semi-elliptiques et à l'arrière à pont rigide et ressorts quart-elliptiques avec jambes de force.
Les freins sont à tambour à commande à câbles.
La voiture pèse 750 kg et la vitesse maxi est de 175 km/h.
Vendue 920 000 € (Osenat, 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Bugatti mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Bugatti type 37 | Bugatti type 37A |
Vente aux enchères Osenat de juin 2015 en détails | Visitez la Cité de l'Automobile : 3 - les Bugatti de la collection Schlumpf |
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