Cadillac 1954 Coupé de Ville série 62 (1954)

En 1954, Cadillac lance une nouvelle silhouette plus basse. Elle reprend toutefois les codes esthétiques des modèles précédents, avec une large grille de calandre, de gros pare-chocs chromés munis de butoirs en forme d'obus et des ailes arrière terminées par une petite pointe. Les échappements sortent à travers le pare-chocs arrière.
Cadillac est alors le plus grand fabricant d'automobiles de luxe avec près de 150 000 exemplaire par an, la majorité dans la série 62 construite chez Fisher.

Cadillac 1954 Coupé de Ville série 62
Cadillac Coupé de Ville série 62
(doc. Yalta Production)

Plusieurs versions

La Cadillac série 62 est disponible en plusieurs carrosseries :
- Sedan 4 portes
- Coupé 2 portes
- Coupé de Ville
- Convertible Coupé
- Sport Convertible Coupé Eldorado.
Outre la série 62, construite par le carrossier du groupe Fisher, Fleetwood propose les encore plus luxueuses séries 60 et 75, en quantité moindre.

Coupé hardtop

Ce luxueux Coupé Hardtop 2 portes, sans montant offre 5 places confortables, la courbure limitée du pavillon laissant suffisamment d'espace aux passagers de grande taille assis à l'arrière.
Dans cette version De Ville, la Cadillac offre des accessoires encore inconnus ailleurs, comme les vitres et les sièges à commande électrique et, en option, la climatisation.
Tous les modèles sont propulsés par un des meilleurs V8 du marché qui développe 250 ch. En option, on peut choisir celui qui équipe l'Eldorado en série et affiche 20 ch de plus.

sortie
1954

arrêt
1956

Année du modèle présenté : 1955

Cadillac Coupé de Ville série 62

Cadillac Coupé de Ville série 62 (doc. Yalta Production)	Cadillac Coupé de Ville série 62 (doc. Yalta Production)
Cadillac Coupé de Ville série 62 (doc. Yalta Production)	Cadillac Coupé de Ville série 62 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Cadillac série 62 de 1954 est animée par un moteur V8 à 90°, 5424 cm3 (331 ci), soupapes en tête et arbre à cames central, carburateur quadruple corps Carter, qui développe 250 ch à 4600 tr/mn. Il est couplé à une exceptionnelle boîte de vitesses automatique à 4 rapports Hydramatic.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière sont à essieu rigide et ressorts à lame semi-elliptiques.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique assistée. La direction est (très) assistée.
La voiture mesure 5,66 m de long et pèse 2100 kg. La vitesse maxi est de 180 km/h.

La Cadillac 1954 Coupé de Ville série 62 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 42 188 € (Aguttes, Paris, novembre 2023)
30 000 - 40 000 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Cadillac mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

2 versions consultables :

Cadillac 1954 Coupé de Ville série 62

Cadillac série 62 Convertible State Limousine

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