Chenard & Walcker CPV Corbillard (1947)

Le Chenard et Walcker CPV est un petit utilitaire à la ligne très réussie qui va avoir une longue carrière. Il est directement issu du CHV, lui même inspiré du rudimentaire CHE.
Facile à charger avec son seuil très bas (36 cm du sol), il dispose d'un volume utile de 6,8 m3, sur une longueur de 2,6 m.

Chenard & Walcker CPV Corbillard
(doc. Leclere Motorcars)

Plusieurs moteurs

En 1946, le Chenard et Walcker CHV est animé par un moteur bi-cylindres à plat, 1021 cm3, deux temps, de charge utile 1 500 kg.
En 1947, le CHV devient le CPV et le moteur bi-cylindre, 2 temps, est remplacé par un 4 cylindres, 4 temps, celui de la Peugeot 202 de 30 ch.
En 1950, le CPV devient le CP3 à moteur Peugeot 203 de 32 ch.
En 1950, également, Peugeot le distribue sous le nom de Peugeot D3A.
Depuis qu'un moteur 4 cylindres remplace le bi-cylindre 2 temps, le CPV est munie d'un capot en saillie à l'avant pour pouvoir loger un moteur plus imposant. Celui-ci lui vaudra le surnom de "nez de cochon".

Corbillard

Ce fourgon CPV, utilisé par la mairie de Bar-sur-Aube, a été aménagé en corbillard par le carrossier d'Annonay Frappa. Il possède un compartiment inférieur pour le cercueil, des panneaux latéraux amovibles et des portes arrière en 2 parties.

sortie
1947

arrêt
1950

Année du modèle présenté : 1950

Chenard & Walcker CPV Corbillard

Chenard & Walcker CPV Corbillard (doc. Leclere Motorcars)	Chenard & Walcker CPV Corbillard (doc. Leclere Motorcars)
Chenard & Walcker CPV Corbillard (doc. Leclere Motorcars)	Chenard & Walcker CPV Corbillard (doc. Leclere Motorcars)
Chenard & Walcker CPV Corbillard (doc. Leclere Motorcars)	Chenard & Walcker CPV Corbillard (doc. Leclere Motorcars)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Le Chenard et Walcker CPV est d'abord animé par le moteur de la Peugeot 202, 4 cylindres en ligne 1133 cm3 développant 30 ch.
En 1947, il est animé par le moteur de la Peugeot 203, 4 cylindres en ligne, essence 1 290 cm3. Il développe 32 ch.

La Chenard & Walcker CPV Corbillard en collection

Une idée de prix * :

15 000 à 20 000 € (2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Chenard & Walcker mais n'a pas valeur d'estimation.

Voir aussi :

Histoire des fourgonnettes : marques, modèles, technologie

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