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Citroën B12 torpedo
(doc. Yalta Production)
La Citroën B12 est une automobile de gamme moyenne issue de la B10. Elle est disponible en diverses carrosseries tout acier : conduite intérieure, torpedo (découverte), cabriolet ou normande (commerciale avec arrière en bois).
C'est une voiture très moderne, avec l'éclairage, le démarreur et l'avertisseur électriques. Les 4 roues sont équipées de frein, alors que les Citroën B2 et B10 ne disposait pas de freins sur les roues avant.
| année de sortie 1925 | année d'arrêt 1927 | nb. d'exemplaires 38 381 |
 Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |  Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |
 Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |  Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |
 Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |  Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |
 Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |  Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |
 Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |  Citroën B12 torpedo (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Citroën B12 est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes latérales de 1452 cm3. Il développe 20 ch à 2100 tr/mn (9 cv fiscaux).
Les suspensions avant sont à ressorts à lames quart-elliptiques et à l'arrière à ressorts à lames semi-elliptiques superposés avec amortisseurs.
Les quatre roues sont équipées de freins à tambour.
La voiture pèse 1000 kg à vide.
Vendue 7 152 € (Artcurial, Rétromobile, Paris; mars 2022)
Vendue 12 160 € (Aguttes, Paris, décembre 2021)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Citroën 1919-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Citroën B12 torpedo |  Citroën B12 conduite intérieure |
Voir aussi : Vente aux enchères Aguttes de décembre 2021 - comme une belle éclaircie |
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