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La DB HBR5 "Vitrine" est construite sur la base d'une barquette HBR5 ayant couru sans succès aux 24 du Mans 1959.
DB HBR5 La Vitrine
(doc. Yalta Production)
Pour répondre au nouveau règlement qui impose une hauteur minimum, on greffe sur la barquette un habitacle dont ce spectaculaire pare-brise composé de deux grands panneaux plats en V, ce qui lui vaut son surnom de "Vitrine".
La voiture est animée par un bicylindre Panhard de 848 cm3. Le sigle HBR répond à la norme de l'époque de la Fédération internationale du sport automobile. H pour la catégorie dont la cylindrée est comprise entre 500 et 750 cm3, le B pour un modèle biplace et le R pour une voiture aurotisée à rouler aussi sur la route. Enfin, le 5 est ajouté pour indiquer la puissance de 5 cv du moteur Panhard de 848 cm3.
Année du modèle présenté : 1959
 DB HBR5 La Vitrine (doc. Yalta Production) |  DB HBR5 La Vitrine (doc. Yalta Production) |
 DB HBR5 La Vitrine (doc. Yalta Production) |  DB HBR5 La Vitrine (doc. Yalta Production) |
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Vendue 119.200 € (2014, Artcurial, LMC)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette DB - Deutsch-Bonnet mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Voir aussi : Vente Artcurial Le Mans Classic, le 5 juillet 2014 : miam ! |  Les automobiles panoramiques : voir le paysage comme dans un film |
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