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La De Tomaso Pantera est une GT italienne animée par un V8 Ford et largement diffusée aux Etats-Unis par le réseau Lincoln/Mercury.
Elle point logiquement son joli nez sur les circuits américains. Gary Hall, considéré comme le spécialiste de la Pantera outre-Atlantique modifie cette Pantera de première génération pour qu'elle puisse s'aligner sur les circuits NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing).
De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall
(doc. Yalta Production)
Année du modèle présenté : 1971
 De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |  De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |
 De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |  De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |
 De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |  De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |
 De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |  De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |
 De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |  De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La De Tomaso Pantera est animée par le moteur Ford Cleveland V8, 5752 cm3, carburateur quadruple corps, en position centrale longitudinale arrière. Il développe 600 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses transaxle ZF à 5 rapports.
La vitesse maxi reste à 260 km/h.
160 à 190 000 € (2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette De Tomaso mais n'a pas valeur d'estimation.
2 versions consultables : De Tomaso Pantera | De Tomaso Pantera NASCAR Gary Hall |
Voir aussi : Vente aux enchères Leclere à Drouot |
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