Delahaye 135 M cabriolet Faget-Vernet
(doc. Yalta Production)
Ce cabriolet Delahaye type 135 M est habillé par le carrossier de Levallois Faget-Vernet.
Sa particularité principale est d'être construit sans structure en bois sur laquelle sont fixées les tôles des autres voitures de luxe d'avant-guerre. Faget-Vernet utilise des tôles épaisses (10/10e) constituant une coque rigide et légère (35% de gain de poids) boulonnée directement sur le châssis.
Il est propulsé par un six cylindres de 3557 cm3 à soupapes en tête et 3 carburateurs Solex développant 120 ch. Il est connecté à une boîte électro-magnétique Cotal.
Année du modèle présenté : 1948
Delahaye 135 M cabriolet Faget-Vernet (doc. Yalta Production) | Delahaye 135 M cabriolet Faget-Vernet (doc. Yalta Production) |
Delahaye 135 M cabriolet Faget-Vernet (doc. Yalta Production) | Delahaye 135 M cabriolet Faget-Vernet (doc. Yalta Production) |
Cet exemplaire en mauvais état, extrait de la collection Baillon, est l'un des 3 survivants des 6 construits.
Estimée 100000 à 150000 €, elle est vendue 429 120 € (Artcurial Baillon, 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Delahaye mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Rétromobile 2015 - 5. la fantastique vente aux enchères de la collection Baillon |
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