Delahaye 135 MS Franay
(doc. Yalta Production)
Ce cabriolet Delahaye 135 MS (modifiée spéciale) réalisé par le grand carrossier Franay se classe au sommet de l'art automobile d'entre-deux-guerres (et même d'un peu après dans ce cas).
La 135 MS est construite sur le nouveau très performant châssis caissonné surbaissé à roues avant indépendantes, digne des modèles de compétition.
Il n'est donc pas étonnant que cette automobile brillante ait poursuivi sa carrière commerciale après la guerre.
Cette version cabriolet est habillée avec raffinement par le carrossier Franay qui n'a pas lésiné sur les matériaux de qualité et le travail soigné.
sortie 1938 | arrêt 1952 |
Année du modèle présenté : 1947
Delahaye 135 MS cabriolet Franay (doc. Yalta Production) | Delahaye 135 MS cabriolet Franay (doc. Yalta Production) |
Delahaye 135 MS cabriolet Franay (doc. Yalta Production) | Delahaye 135 MS cabriolet Franay (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Delahaye 135 MS est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 3557 cm3, à soupapes en tête, 3 carburateurs simple corps Solex. Il développe 115 ch à 4 200 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports à présélection électromagnétique Cotal.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressort à lames transversal et jambes de poussée, l'arrière est équipé d'un essieu rigide et des ressorts à lames semi-elliptiques.
Les 4 roues sont munies de freins à tambour à commande à câble.
La Delahaye 135 MS atteint facilement 150 km/h.
500 à 600.000 €
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Delahaye mais n'a pas valeur d'estimation.
Delahaye 135 MS cabriolet Franay | Delahaye 135 MS coach Chapron | Delahaye 135 MS cabriolet Figoni & Falaschi |
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