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Le Federal 606 D - Truck Wrecking est une dépanneuse, mais du genre XXL. Issu de la gamme civile, mais imaginé pendant la Seconde Guerre Mondiale à l'usage de l'US Air Force, il est essentiellement utilisé pour récupérer les avions endommagés ou en panne. Il sert à la fois de grue surpuissante et de tracteur pour tirer une remorque, type porte-char. Il est produit en versions C,D et E.
Federal 606 D - Truck Wrecking
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1941 | année d'arrêt 1945 | nb. d'exemplaires 2 218 |
 Federal 606 D - Truck Wrecking (doc. Yalta Production) |  Federal 606 D - Truck Wrecking (doc. Yalta Production) |
 Federal 606 D - Truck Wrecking (doc. Yalta Production) |  Federal 606 D - Truck Wrecking (doc. Yalta Production) |
 Federal 606 D - Truck Wrecking (doc. Yalta Production) |  Federal 606 D - Truck Wrecking (doc. Yalta Production) |
 Federal 606 D - Truck Wrecking (doc. Yalta Production) |  Federal 606 D - Truck Wrecking (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Intégrale
Le Federal 606 D est propulsé par un moteur 6 cylindres en ligne Hercules HXD à double allumage de 14 litres. Il est couplé à une boîte à vitesses à 5 rapports, boîte de transfert et une transmission intégrale 6x6. Il consomme entre 95 et 100 litres d'essence aux 100 km suivant l'utilisation. Un système de démultiplicateur autorise un démarrage par manivelle.
La cabine est en tôle sur structure bois.
Les suspensions avant sont pneumatiques, comme l'assistance de direction. Les freins sont à assistance hydraulique Westinghouse.
Il pèse environ 12 tonnes.
Voir aussi : La Locomotion en fête 2017 |  6 juin 1944 - le Débarquement et son armada mécanique |
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