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La Ferrari 166 est la seconde création de la toute jeune écurie Ferrari et c'est avec elle que commence la légende Ferrari. Animée par le futur fameux V12 Colombo et construite en plusieurs versions, elle va survoler de nombreuses compétitions.
Ferrari 166 SC (Spyder Corsa)
(doc. Yalta Production)
| sortie 1948 | arrêt 1953 |
 Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) (doc. Yalta Production) |  Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) (doc. Yalta Production) |  Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) (doc. Yalta Production) |  Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) (doc. Yalta Production) |
 Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ferrari 166 MM (Mille Miglia) est propulsée par un moteur V12 à 60°, 1995 cm3, 24 soupapes, alimenté par 3 carburateurs Weber (166 cm3 par cylindre, d'où son nom). La puissance est de 160 ch à 7200 tr/mn. La vitesse maxi est de 220 km/h.
Cet exemplaire proposé à la vente en 2017, le 3e SC à châssis court, reçoit en 1955 la carrosserie actuelle chez Scaglietti à la place d'une carrosserie plus étroite avec des roues munies de garde-boue de type moto.
Vendue 2 960 400 € (Artcurial, Paris, Rétromobile 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ferrari mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
4 versions consultables :Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) |  Ferrari 166 MM Barchetta Touring |  Ferrari 166 MM Barchetta Oblin |  Ferrari 166 Inter cabriolet Stabilimenti Farina |
Voir aussi : Rétromobile 2017 : 6 - vente Artcurial |
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