La 166 est la seconde création de la toute jeune écurie Ferrari et c'est avec elle que commence la légende Ferrari.
La version Inter de la 166 est l'adaptation pour la route de son bolide vainqueur des 24 Heures du Mans et du Tour de France l'année précédente. C'est le premier modèle de route du jeune constructeur.
Ferrari 166 Inter cabriolet Stabilimenti Farina
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1950 | année d'arrêt 1951 | nb. d'exemplaires 3 |
Année du modèle présenté : 1950
Ferrari 166 Inter cabriolet Stabilimenti Farina (doc. Yalta Production) | Ferrari 166 Inter cabriolet Stabilimenti Farina (doc. Yalta Production) |
Ferrari 166 Inter cabriolet Stabilimenti Farina (doc. Yalta Production) | Ferrari 166 Inter cabriolet Stabilimenti Farina (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Ferrari 166 Inter est propulsée par un moteur Colombo V12 à 60°, 1995 cm3, 24 soupapes, alimenté par 1 carburateur double-corps Weber 32 DFC. La puissance est de 110 ch à 5600 tr/mn. La vitesse maxi est de 150 km/h.
Ferrari 166 SC (Spyder Corsa) | Ferrari 166 MM Barchetta Touring | Ferrari 166 MM Barchetta Oblin | Ferrari 166 Inter cabriolet Stabilimenti Farina |
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