La Ferrari 400 est une GT 4 places. Elle résulte de l'installation d'un nouveau moteur dans la grande carrosserie 4 places signée Pininfarina de la 365 GT4 2+2.
Ferrari 400i
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1980 | année d'arrêt 1985 | nb. d'exemplaires 1 306 |
Ferrari 400i (doc. Yalta Production) | Ferrari 400i (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Ferrari 400 GT est animée par un moteur V12 4823 cm3 à 4 arbres à came en tête, 24 soupapes et 6 carburateurs Weber qui développe 340 ch. Il est couplé à une boîte de vitesses automatique à 3 rapports GM Hydramatic (série).
Ferrari 400i
En 1980, la Ferrari est équipée d'une injection électronique K-Jetronic pour réduire la consommation et surtout la pollution. La puissance baisse à 310 ch.
Les suspensions sont indépendantes à doubles triangles et ressorts hélicoïdaux, correcteur d'assiette oléopneumatique et barre stabilisatrice.
Les 4 freins sont à disque ventilé.
La vitesse maxi est de 245 km/h.
Vendue 65 560 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)
Vendue 51 750 € (RM Sotheby's, Paris, février 2022)
Vendue 54 682 € (Aguttes, Paris, décembre 2021)
Vendue 49 900 € (Bonhams, Quail Lodge, août 2021)
Vendue 54 832 € (Artcurial, Rétromobile Paris, février 2019)
Vendue 48 000 € (Leclere Drouot, avril 2016)
25000 - 35000 € (2013)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ferrari mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Ferrari 365 GT4 2+2 | Ferrari 400i |
Vente aux enchères Aguttes de décembre 2021 - comme une belle éclaircie |
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