La Ferrari 599 GTO (Gran Turismo Omologato) est une version affûtée de la 590 GTB. Elle est allégée de 130 kg et son moteur est issu du modèle de compétition 599XX. Il s'agirait donc d'une 599XX homologuée pour la route suivant Ferrari, c'est pourquoi elle reprend le nom illustre de la Ferrari 250 GTO.
Le moteur V12 passe ainsi de 620 à 670 ch et les performances font un bon.
Ferrari 599 GTO
(doc. Yalta Production)
année de sortie 2010 | année d'arrêt 2011 | nb. d'exemplaires 599 |
Ferrari 599 GTO (doc. Yalta Production) | Ferrari 599 GTO (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ferrari 599 GTO est propulsée par un moteur central avant V12 à 65°, 5999 cm3, 2 doubles arbres à cames en tête, 48 soupapes, gestion électronique intégrale. Il développe 670 ch à 6500 tr/mn transmis aux roues arrières par une boîte de vitesses manuelle à six rapports ou une boîte type F1 avec les palettes au volant.
Suspensions avant et arrière à triangles superposés pilotées magnétiquement.
Freins à disque ventilés carbone/céramique.
La voiture pèse 1580 kg.
La vitesse maxi est de 335 km/h et les 100 km/h sont atteints en 3,35 s.
Vendue 774 800 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)
Vendue 425 500 € (Bonhams Paris, février 2016)
Vendue 714 560 € (RM Auctions Arizona, janvier 2016)
Vendue 441 040 € (Artcurial Rétromobile, 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Ferrari mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Ferrari 599 GTB Fiorano | Ferrari 599 GTO | Ferrari 599 SA Aperta |
Rétromobile 2015 - 4. la vente aux enchères d'Artcurial au salon Rétromobile | Rétromobile 2016 : 2 - vente aux enchères Bonhams en détails |
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