La Ford Taunus P3 est une grande berline de moyenne gamme qui s'adresse aux acheteurs des classes moyennes, agents de maîtrise ou cadres. Elle démarre ainsi cette filière d'automobiles désirables pour les clients disposant d'un revenu légèrement supérieur à la moyenne et qui peuvent accéder à un beau modèle moderne et confortable.
Ford Taunus 17M P3
(doc. Yalta Production)
La Ford Taunus P3 est le premier modèle conçu entièrement en Allemagne à Cologne et non plus aux États-Unis.
année de sortie 1960 | année d'arrêt 1964 | nb. d'exemplaires 670 000 |
Ford Taunus 17M P3 (doc. Yalta Production) | Ford Taunus 17M P3 (doc. Yalta Production) |
Ford Taunus 17M P3 (doc. Yalta Production) | Ford Taunus 17M P3 (doc. Yalta Production) |
Ford Taunus 17M P3 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Ford Taunus 17M est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne en position longitudinale, bloc et culasse en fonte, 1698 cm3, arbre à cames latéral, carburateur simple corps inversé. Il développe 65 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 ou 4 rapports synchronisés.
Les suspensions avant sont indépendantes à bras inférieurs, jambes de force, barre stabilisatrice et ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière sont à essieu rigide, ressorts semi-elliptiques longitudinaux.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
Ford Taunus 17M P3 | Ford Taunus 17M break |
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