Ford V8 1939 Deluxe Station Wagon (1939)

La Ford V8 est une automobile de milieu de gamme proposée en de nombreuses versions. La gamme Deluxe bénéficie du moteur de 90 chevaux.

Ford V8 1939 Deluxe Station Wagon
(doc. Yalta Production)

En 1939 Ford ne propose qu'un seul modèle en deux séries Standard et Deluxe.
Esthétiquement, la malle va disparaître et laisser place à un arrière arrondi supposé aérodynamique et très à la mode. Autre révolution dans le design, les phares sont désormais encastrés dans les ailes. Le bois n'est plus utilisé comme armature.
Cette version Deluxe bénéficie d'une grande calandre chromée du plus belle aspect.
Curieusement, les ailes avant de la Deluxe diffèrent du modèle Standard. Elles sont plus plates et les phares sont plus écartés de la calandre.

Station Wagon woody

Comme c'est la règle à l'époque, la moitié arrière des breaks (station wagon aux USA) est entièrement réalisée en bois (structure et panneaux). Ici, elle est fabriquée par le sous-traitant habituel de Ford, la Murray Corporation of America. Cette solution est plus économique qu'une construction en acier qui nécessiterait la mise en oeuvre de coûteuses presses spécifiques. L'aspect woody n'est donc pas une coquetterie esthétique.

Le catalogue Ford de 1939

En 1939, Ford ne propose que 2 modèles construits sur les mêmes carrosseries et toujours d'après une nomenclature étrange :
- V8 model 922A Standard : 2212 cm3 (135 cid), 60 chevaux,
- V8 model 91A Deluxe : 3622 cm3 (221 cid), 90 chevaux,
La série Deluxe est composée de 6 carrosseries :
- Coupé 2 portes : 3 places,
- Tudor Sedan : 2 portes, 5 places,
- Fordor Sedan : 4 portes, 5 places,
- Convertible : 2 portes, 3 places,
- Convertible : 4 portes, 5 places,
- Station Wagon : 5 portes 5 places.

année de sortie
1939

année d'arrêt
1939

nb. d'exemplaires
6 156

Ford V8 1939 Deluxe Station Wagon

Ford V8 1939 Deluxe Station Wagon (doc. Yalta Production)	Ford V8 1939 Deluxe Station Wagon (doc. Yalta Production)
Ford V8 1939 Deluxe Station Wagon (doc. Yalta Production)	Ford V8 1939 Deluxe Station Wagon (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Ford V8 Deluxe est propulsée par un moteur V8 3622 cm3 (221 cid), arbre à cames central, culasse en alliage unique, carburateur double-corps. Il développet 90 ch à 3800 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports (2e et 3e synchronisées).
Les suspensions avant et arrière sont à essieu rigide et ressort à lames transversal.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique Lockeed.

2 versions consultables :

Ford V8 1939 Standard (922A) / Deluxe (91A)

Ford V8 Standard 1939 Fordor Sedan

Ford V8 1939 Deluxe Station Wagon

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