Hillman Minx IIIA Convertible (1961)

L'Hillman Minx IIIA est une berline de taille moyenne qui appartient à la famille Audax du groupe Rootes

Hillman Minx IIIA Convertible
(doc. Bonhams)

Utilisé pour la première fois par Hillman en 1932, le nom Minx a été réutilisé sur les berlines de taille moyenne du constructeur après-guerre. Elle bénéficie du style de carrosserie Audax généralisé dans le groupe Rootes.
Au milieu des années 1950, l'ancien moteur à soupapes latérales a été progressivement abandonné au profit d'un nouveau bloc à soupapes en tête de 1 390 cm3. Ce dernier est passé à 1 494 cm3 sur la Minx Series III de 1958, cette dernière gagnant des ailerons de queue distinctifs pour 1959 lorsqu'elle est devenue la IIIA.

La famille Audax dans le groupe Rootes

Entre 1955 et 1966, les modèles du groupe Rootes adoptent une carrosserie de berline compacte généralisée baptisée Audax. Conçue par Clare Hodgeman et Bob Holden Koto aux studios Raymond Loewy, elle fait référence aux lignes des Studebaker sur lesquelles ils ont travaillé.
La carrosserie monocoque est réalisée par Pressed Steel et les cabriolets sont terminés par Thrupp et Maperley.
Audax apparaît à Earls Court en 1955 avec la Sunbeam Rapier, 2 portes, 4 places.
Ensuite, l'Hillman's Minx est lancée avec un moteur de 1 390 cm3 en mai 1956, et en septembre 1956, elle est rejointe par la Singer Gazelle avec le moteur Singer de 1 496 cm3. Tous les moteurs ont été mis à niveau à 1 494 cm3 en 1958.
L'un des plus grands changements de style apparaît avec la Série IIIA Gazelle, Minx et Rapier qui reçoivent un pare-brise et des ailes arrière plus grands en 1959.
En 1961, les moteurs atteignent 1592 cm3, mais les voitures se nomment désormais Super Minx.
En 1963, les modèles sont largement restylés et les breaks et les cabriolets sont supprimés.
En 1966, la Minx est remplacée par la toute nouvelle Hillman Hunter.

Année du modèle présenté : 1961

Hillman Minx IIIA Convertible

Hillman Minx IIIA Convertible (doc. Bonhams)	Hillman Minx IIIA Convertible (doc. Bonhams)
Hillman Minx IIIA Convertible (doc. Bonhams)	Hillman Minx IIIA Convertible (doc. Bonhams)
Hillman Minx IIIA Convertible (doc. Bonhams)	Hillman Minx IIIA Convertible (doc. Bonhams)
Hillman Minx IIIA Convertible (doc. Bonhams)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Hillman Minx IIIA est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1494 cm3, soupapes en tête, carburateur monocorps Zenith. Il développe 57 chevaux à 4 400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 3 rapports (automatique en option).
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts à lames.
Les 4 freins sont à tambour.
La vitesse maxi est de 124 km/h.

La Hillman Minx IIIA Convertible en collection

Une idée de prix * :

Vendue 15 500 € (Bonhams, Scottsdale, janvier 2024)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Hillman mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Voir aussi :

Vente Bonhams à Scottsdale

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