Hispano-Suiza T24 coupé chauffeur Mühlbacher (1914)

L'Hispano-Suiza T24, avec ses 8/10 HP, est une automobile plutôt petite dans le catalogue de modèles puissants et luxueux du constructeur.

Hispano-Suiza T24 coupé chauffeur Mühlbacher
(doc. Yalta Production)

Petit modèle

Fabriquée en Espagne, elle s'adresse à ceux qui souhaitent un modèle plus abordable que les puissantes Hispano de la jet-set parisienne. La mécanique reste toutefois d'excellente facture.
Hispano-Suiza espérait avec ce modèle conquérir les commerçants et, surtout, les taxis espagnoles. Cependant, si le modèle présenté a été fabriqué au-delà des Pyrénées sous forme de châssis motorisé, il a bien été habillé en petit coupé-chauffeur par le carrossier parisien Mühlbacher.

Année du modèle présenté : 1914

Hispano-Suiza T24 coupé chauffeur Mühlbacher

Hispano-Suiza T24 coupé chauffeur Mühlbacher (doc. Yalta Production)	Hispano-Suiza T24 coupé chauffeur Mühlbacher (doc. Yalta Production)
Hispano-Suiza T24 coupé chauffeur Mühlbacher (doc. Yalta Production)	Hispano-Suiza T24 coupé chauffeur Mühlbacher (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Hispano-Suiza T24 est animée par un moteur monobloc 4 cylindres en ligne, 1848 cm3, soupapes latérales, carburateur Hispano-Suiza, allumage par magnéto et refroidissement par thermo-siphon. Il développe 33 chevaux à 3300 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés.
Les suspensions avant et arrière sont à pont rigide et ressorts longitudinaux semi-elliptiques.
Les roues arrière sont équipés de freins à tambour actionnés par levier et la pédale de frein agit sur la transmission.
La vitesse maxi est de 70 km/h.

Voir aussi :

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Hispano-Suiza

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A l'origine, Hispano-Suiza est un constructeur fondé en 1904 en Espagne par l... [Lire la suite]

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