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La Jaguar Mark X est une grande limousine de luxe, la plus grande berline construite par la marque. Pour le constructeur, la cible est clairement les USA où l'on est habitué à plus d'espace.
Jaguar Mark X
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1961 | année d'arrêt 1966 | nb. d'exemplaires 12 971 |
 Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |  Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |
 Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |  Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |
 Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |  Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |
 Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |  Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |
 Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |  Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |
 Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |  Jaguar Mark X (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Jaguar Mark X est propulsée par une version du fameux moteur XK, 6 cylindres en ligne, 3781 cm3 développant ici 265 ch. Il peut-être couplé au choix à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports (1ere non synchronisée !), une boîte manuelle à 4 rapports + overdrive, une boîte de vitesses automatique, sans ou avec overdrive.
Les suspensions avant et arrière sont indépendantes à double triangle et ressorts hélicoïdaux. Les 4 freins sont à disque.
La vitesse maxi est de 198 km/h et les 100 km/h sont atteints en 10,4 s, un excellent temps pour une berline de l'époque.
Bien que placée au sommet des productions automobiles des années 60, la Jaguar Mark X ne bénéficiant pas de l'aura sportive des autres modèles de la marque, plus grande, plus lourde et forcément plus pataude (tout est relatif), est moins désirée des collectionneurs.
Vendue 35 760 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2023)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jaguar mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Jaguar Mark X |  Jaguar 420G |
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