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Moins radical que le roadster, le cabriolet Jaguar XK 150 offre une vision plus confortable de cette sportive, pour ne pas dire plus bourgeoise, grâce à sa capote doublée en alpaga.
La plupart de ces automobiles ont fait les beaux jours des villégiatures américaines.
Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet)
(doc. Yalta Production)
Proposée à la vente au printemps 1957, l'XK 150 n'est disponible initialement qu'en coupé et en cabriolet, la version roadster n'apparaît qu'un an après.
| année de sortie 1957 | année d'arrêt 1961 | nb. d'exemplaires 30 400 |
 Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) (doc. Yalta Production) |  Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) (doc. Yalta Production) |
 Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) (doc. Yalta Production) |  Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) (doc. Yalta Production) |
 Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) (doc. Yalta Production) |  Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) (doc. Yalta Production) |
 Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) (doc. Yalta Production) |  Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Jaguar XK 150 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne 3 244 cm3 à double arbre à cames en tête et vilebrequin 7 paliers.
Avec la culasse A, il développe 190 ch SAE à 5500 tr/mn, avec la culasse B 210 ch SAE à 5500 tr/mn et avec la culasse Straight Port, 250 ch SAE à 5500 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses mécanique Moss à 4 rapports, dont la première non synchronisée. Un overdrive Laycock de Normanville et une boîte de vitesses automatique Borg Warner sont disponibles en option.
En 1959, le moteur est réalésé à 3871 cm3. Il développe ainsi 220 ch SAE à 5500 tr/mn et la version Staright Port 265 ch SAE à 5500 tr/mn.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés, barres de torsion et barre antiroulis et à l'arrière à essieu arrière rigide et ressorts à lames semi-elliptiques.
Les freins sont à disque Dunlop et commande hydraulique.
La voiture pèse environ 1 500 kg et peut atteindre de 180 à 220 km/h suivant les options.
Vendue 78 672 € (Artcurial, Paris février 2024)
Vendue 128 800 € (Bonhams, Chantilly 2015)
Vendue 95 309 € (Artcurial, Paris, février 2008)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jaguar mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables : Jaguar XK 150 OTS (Open Two Seater - roadster) | Jaguar XK 150 DHC (Drophead Coupé - cabriolet) |  Jaguar XK 150 FHC (Fixed Head Coupe) |
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