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Le Jeep Wagoneer (type SJ) est un grand véhicule de loisirs qui succède au Jeep Station Wagon.
Jeep Wagoneer Quadra-Trac 1973
(doc. Yalta Production)
En 1966, le Jeep Wagoneer bénéficie d'un petit lifting. La face avant en pente inversée et dominée par une calandre en hauteur façon Jaguar XJ est remplacée par une face plus plate avec une calandre rectangulaire d'un bord à l'autre.
En 1973, apparaît le système de propulsion intégrale permanente révolutionnaire Quadra-Trac. Grâce à un 3e différentiel placé au milieu du châssis la motricité se répartit automatiquement sur les roues ayant conservé leur adhérence.
Sans réelle concurrence, il lance, puis domine le marché pendant près de 30 ans, avant de devoir céder la place aux 4x4 de luxe, type Range Rover, puis aux grands SUV.
Les flancs sont décorés de bandes adhésives 3M Di-Noc, imitant le bois.
| année de sortie 1973 | année d'arrêt 1984 | nb. d'exemplaires 190 381 |
Année du modèle présenté : 1973
 Jeep Wagoneer (doc. Yalta Production) |  Jeep Wagoneer (doc. Yalta Production) |
 Jeep Wagoneer (doc. Yalta Production) |  Jeep Wagoneer (doc. Yalta Production) |
3 versions consultables : Jeep Wagoneer | Jeep Wagoneer Quadra-Trac 1973 |  Jeep Grand Wagoneer |
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