 |
Publicité
La Jensen Interceptor est un coupé et cabriolet grand tourisme 2+2 dessiné par le carrossier italien Touring.
Sa ligne basse et sa lunette arrière enveloppante offrent une luminosité inhabituelle à l'habitacle. L'intérieur bénéficie d'une qualité de finition digne des autres nobles GT anglaises. Il est traité de façon particulièrement luxueuse et intègre notamment la climatisation, chose rare pour l'époque. Enfin, malgré ses 4,78 m de long, la voiture n'offre à l'arrière que des places d'appoint.
Les stars américaines apprécient cette grande GT au charme italien et à l'intérieur cosy anglais, mais au bon vieux V8 US, gourmand et musclé.
Jensen Interceptor Mk III coupé
(doc. Yalta Production)
| année de sortie 1971 | année d'arrêt 1976 | nb. d'exemplaires 2 477 |
Année du modèle présenté : 1972
 Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |  Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |
 Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |  Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |
 Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |  Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |
 Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |  Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |
 Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |  Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |
 Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |  Jensen Interceptor Mk III coupé (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Jensen Interceptor Mk III est propulsée par un moteur Chrysler fonte V8 à 90°, 7212 cm3, carburateur Carter quadruple corps, souple et performant. Il développe 284 ch à 4800 tr/mn.
Il est couplé à une boîte de vitesses automatique Chrysler Torqueflite à 3 rapports.
Le châssis est tubulaire et la carrosserie en acier.
Les suspensions avant sont à doubles triangles, ressorts hélicoïdaux et à l'arrière, un essieu rigide Salisbury et des ressorts à lame. Les 4 freins sont à disque ventilés.
La vitesse maxi est de 220 km/h et les 100 km/h sont atteints en 6,4 s.
Très bien finie et fortement motorisée, l'Interceptor peut satisfaire un collectionneur exigeant pour un prix encore bien inférieur à celui d'une anglaise jugée plus noble, Jaguar ou Aston MartIn.
Toutefois, vue ses gènes américains, il est préférable d'être ami avec un pompiste, la belle ayant tendance à être portée sur la boisson.
Vendue 18 427 € (Bonhams, Bicester, décembre 2020)
25 à 65 000 € (2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Jensen mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables :Jensen Interceptor Mk III coupé |  Jensen Interceptor SP |  Jensen Interceptor Mk III cabriolet |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
