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La Lada 2103 est la version luxe de la 2101. Elle s'en distingue notamment par sa calandre chromée à 4 phares, rappelant ceux de la Fiat 125.
Lada 1300S (2103)
(doc. Yalta Production)
La 2103 est présentée en janvier 1973 pour épauler la 2101. C'est une version plus luxueuse, reconnaissable à sa calandre chromée à 4 phares ronds avec de faux airs de Fiat 125. Les fenêtres, la face arrière et les passages de roue sont entourés de chrome et une baguette court sur la ligne de caisse.
Elle bénéficie aussi d'un intérieur mieux fini avec un tableau de bord plus complet, à cadrans rond et recouvert de faux bois, un équipement plus riche et des sièges plus épais.
Mais la différence principale réside dans son moteur 1,5 litre de 77 chevaux.
En 1978, une 2103 moins puissante est proposée avec un moteur 1,3 litre: la 1300 S.
| sortie 1978 | arrêt 1988 |
 Lada 1300S (2103) (doc. Yalta Production) |  Lada 1300S (2103) (doc. Yalta Production) |
 Lada 1300S (2103) (doc. Yalta Production) |  Lada 1300S (2103) (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Lada 1300S est animée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1294 cm3, arbre à cames en tête et carburateur double corps, développant 69 ch à 5600 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. La transmission se fait aux roues arrière.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts hélicoïdaux.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La voiture ne pèse que 995 kg et la vitesse maxi est de 140 km/h.
3 versions consultables : Lada 2101 |  Lada 1200S (21013) | Lada 1300S (2103) |
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