Lada 1200S (21013) (1977)

La Lada 21013 est une familiale, 3 volumes, 4 portes construite en Russie par AvtoVAZ.
En France, les Lada sont importées par les établissements Poch. La 21013 est commercialisée sous le nom plus compréhensible de 1200S, succédant à la 1200.

Lada 1200S (21013)
(doc. Yalta Production)

Petites améliorations

En 1974, la Lada 2101 devient 21011 et hérite d'un nouveau moteur porté à 1294 cm3 pour 67 ch, le tableau de bord reçoit un revêtement plastique imitation bois et les sièges sont plus confortables, munis d'appuie-tête. A l'extérieur, les butoirs de pare-chocs disparaissent au profit d'une bordure de caoutchouc courant d'un bord à l'autre, tandis que le montant arrière du pavillon est percé d'une grille d'aération.
Ce n'est qu'en 1977, qu'est lancée la 20113 avec le petit moteur 1198 cm3 pour 60 ch, mais avec les améliorations esthétiques de la 21011. Elle est exportée sous le nom de Lada 1200S, tandis que celle qui dispose du 1294 cm3 le sera sous le nom de 1300S.

sortie
1977

arrêt
1988

Lada 1200S (21013)

Lada 1200S (21013) (doc. Yalta Production)	Lada 1200S (21013) (doc. Yalta Production)
Lada 1200S (21013) (doc. Yalta Production)	Lada 1200S (21013) (doc. Yalta Production)
Lada 1200S (21013) (doc. Yalta Production)	Lada 1200S (21013) (doc. Yalta Production)
Lada 1200S (21013) (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Lada 1200S est animée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1198 cm3, arbre à cames en tête et carburateur double corps, développant 60 ch à 5600 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports. La transmission se fait aux roues arrière.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux et les suspensions arrière à essieu rigide et ressorts hélicoïdaux.
Les freins avant sont à disque et les freins arrière à tambour.
La voiture ne pèse que 995 kg et la vitesse maxi est de 137 km/h.

La Lada 1200S (21013) en collection

Sur cet exemplaire, son propriétaire a rajouté des jantes en alliage et 4 phares longue-portée, mais il ne faut pas surestimer le côté sportif du bolide.

3 versions consultables :

Lada 2101

Lada 1200S (21013)

Lada 1300S (2103)

Voir aussi :

Salon Automédon 2017 : 2 - le parking collection

Lada-AvtoVAZ

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