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Lamborghini Huracan Performante Spyder (2018)

La Lamborghini Huracan Performante Spyder est la version découvrable de la supercar à moteur V10 atmosphérique, la version affûtée de l'Huracan de route.

Lamborghini Huracan Performante Spyder
Lamborghini Huracan Performante Spyder
(doc. Yalta Production)

Toit rétractable


Le Spyder est muni d'un toit rétractable, léger et souple. Il s'intégre parfaitement aux lignes de la sportive, qu'il soit ouvert ou fermé. Il s'ouvre en seulement 17 secondes jusqu'à une vitesse de 50 km/h.
Retirer le toit implique paradoxalement un surcroît de poids. Affaiblie par la suppression de la partie supérieure de la cellule centrale, la coque doit être sérieusement renforcée dans sa partie basse. Les renforts ajoutés dans le plancher ajoutent du poids.
Comme la version Performante est sérieusement allégée par un gros travail sur la structure (-35 kg), la version Performante Sypder se retrouve à mi-chemin question poids entre la version d'origine et la Syper classique.

Plus efficace


Pour améliorer les performances de l'Huracan, Lamborghini a revu considérablement l'aérodynamisme avec une lame avant et un aileron XL en carbone forgé et surtout en adaptant la technologie ALA.
L'ALA (Aerodinamica Lamborghini Attiva), modifie la charge aérodynamique de façon active afin d’assurer une déportance élevée ou une faible traînée en fonction des conditions dynamiques. Des moteurs commandés électroniquement ouvrent ou ferment les volets actifs, situés sur la prise d’air avant et sur le capot du moteur, orientant ainsi l’écoulement de l’air à l’avant et à l’arrière.

Année du modèle présenté : 2018

Lamborghini Huracan Performante Spyder

Lamborghini Huracan Performante Spyder
Lamborghini Huracan Performante Spyder
(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)
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(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Intégrale

La Lamborghini Huracan Spyder est animée par un moteur en position centrale longitudinale V10 à 90° de 5204 cm3 à injection multipoint et carter sec. Il développe 640 ch (470 kW) à 8 000 tr/min (contre 610 pour la première Huracan). Ils permettent de dépasser 325 km/h. Les 100 km/h en 3,1 s. et les 200 km/h en 9,3 s. La voiture pèse 1507 kg.
Il est couplé à une boîte de vitesses à double embrayage (Lamborghini Doppia Frizione - LDF) à 7 rapports et une transmission intégrale permanente à contrôle électronique.
En option, amortisseurs magnéto-rhéologiques à commande électronique.
Les 4 freins sont disques carbone-céramique ventilés (distance d'arrêt 31 m à 100 km/h).

Autres versions consultables4 versions consultables :

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Lamborghini Huracan LP 610-4
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Lamborghini Huracán Super Trofeo EVO
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