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La Lancia Appia est une berline 4 portes, 4 places, de gamme moyenne. C'est une version réduite de l'Aurelia.
Lancia Appia berline 1e série
(doc. Yalta Production)
L'Appia est présentée au salon de l'automobile de Turin en avril 53. Elle prend le nom d'une voie romaine bien connue, à savoir, la via Appia.
D'une élégance discrète, l'Appia est vite reconnue pour sa qualité de fabrication exemplaire.
La carrosserie monocoque spacieuse, malgré la taille compacte de l'automobile, s'ouvre largement grâce à des portes antagonistes et l'absence de montant central.
Les suspensions avant sont indépendantes à ressorts hélicoïdaux. L'Appia est la dernière Lancia avec les fameuses suspensions avant coulissantes spécifiques au constructeur. A l'arrière on trouve un essieu rigide et des ressorts à lames semi-elliptiques.
| année de sortie 1953 | année d'arrêt 1956 | nb. d'exemplaires 103 000 |
Année du modèle présenté : 1953
 Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |  Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |
 Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |  Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |
 Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |  Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |
 Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |  Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |
 Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |  Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |
 Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |  Lancia Appia berline 1e série (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Lancia Appia dispose d'un moteur C10 très sophistiqué, un V4 à angle fermé (10°) de 1090 cm3 à soupapes en tête inclinées, activées par deux arbres à cames dans le carter de vilebrequin et entraînés par chaîne silencieuse. Les culasses à chambres hémisphériques sont en aluminium avec des sièges de soupapes sertis. Il développe 38 ch ce qui lui permet 120 km/h de vitesse maxi. Il est couplé à une boîte de vitesses à commande par levier au volant à 4 rapports (4e en prise directe).
Les suspensions avant sont indépendantes, coulissantes, à ressorts hélicoïdaux, à l'arrière on trouve un essieu rigide et des ressorts à lames semi-elliptiques.
Les 4 freins sont à tambour à commande hydraulique.
La voiture pèse 820 kg.
Vendue 4 490 € (Aguttes, Paris, 12 décembre 2021)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lancia mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
8 versions consultables :Voir aussi : Vente aux enchères Aguttes de décembre 2021 - comme une belle éclaircie |
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