Lancia Ardea Fourgoncino
(doc. Yalta Production)

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Lancia Ardea (1939)

La Lancia Ardea est une petite berline 4 portes antagonistes sans montant central, 4 places, très en avance sur son temps, comme les autres productions de la marque à l'époque. L'Ardea est une Aprilia en exacte réduction.

Lancia Ardea
(doc. Yalta Production)

La conception de l'Ardea est finalisée par l'ingénieur Vittorio Jano venu de chez Alfa Romeo. Structure, tenue de route, motorisation rien n'est laissé au hasard pour en faire une automobile à la pointe du progrès.
Pas de chance pour la jolie Lancia Ardea, la Seconde Guerre Mondiale éclipsera quelques mois après sa sortie ses qualités.

Petite Aprilia

L'Ardea, voulue par Vincenzo Lancia avant son décès, doit être un modèle populaire abordable, une Aprilia en réduction. Curieusement, elle sera un clone exact de l'Aprilia à l'échelle 9/10e, toujours à structure acier monocoque. Au point que les modèles sont difficilement discernables (encore plus qu'une Traction 11 et une 11 légère).
Quant au petit moteur V4, il est particulièrement performant. Le principe des chambres hémisphériques de l'Aprilia n'est pas retenu. À la place, une nouvelle distribution à soupapes en tête inclinées, commandées par un seul arbre de distribution via une chaîne silencieuse munie d'un tendeur automatique est mise au point et aboutit à un rendement remarquable.

Plusieurs version de Lancia Ardea

4 séries de berline Ardea vont se succéder, avec un net ralentissement pendant la guerre :
- série I (1939-1941) : 2992 exemplaires,
- série II (1941-1948) : passage au 12 volts, 4438 exemplaires,
- série III (1948-1949) : boîte 5 vitesses, 3600 exemplaires,
- série IV (1949-1952) : moteur poussé à 30 ch, 11680 exemplaires,
soit seulement 22710 berlines.
Lancia produit aussi :
- fourgoncino 4 vitesses : une version fourgonette tôlée (1945 à 1948) à 3384 exemplaires.
- camioncino 4 vitesses : une version pick-up (1948 à 1948) à 1193 exemplaires.
- fourgoncino 5 vitesses : (1949-1953) à 407 exemplaires,
- camioncino 5 vitesses : (1949-1953) à 3746 exemplaires.

année de sortie 1939

année d'arrêt 1953

nb. d'exemplaires 32 000

Année du modèle présenté : 1939, 1955

Lancia Ardea

Lancia Ardea (doc. Yalta Production)	Lancia Ardea (doc. Yalta Production)
Lancia Ardea (doc. Yalta Production)	Lancia Ardea (doc. Yalta Production)
Lancia Ardea (doc. Yalta Production)	Lancia Ardea (doc. Yalta Production)
Lancia Ardea (doc. Yalta Production)	Lancia Ardea (doc. Yalta Production)
Lancia Ardea (doc. Yalta Production)	Lancia Ardea (doc. Yalta Production)

La Lancia Ardea en collection

L'exemplaire noir, vendu en 2021 par Aguttes est de 1955. Contrairement au modèle d'avant-guerre, il possède une boîte à 5 vitesses (une des premières sur un modèle de série) et un couvercle de malle qui s'ouvre ainsi de l'extérieur.

3 versions consultables :

Lancia Ardea

Lancia Ardea Fourgoncino

Lancia Ardea Camioncino

Voir aussi :

Vente aux enchères Aguttes de décembre 2021 - comme une belle éclaircie

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