Lotus Elan +2 (1967)

Variante de la sportive 2 places Lotus Elan, l'Elan 2+2 offre deux petites place supplémentaires à l'arrière;

Lotus Elan +2
(doc. Yalta Production)

La Lotus Elan +2 est présentée pour la première fois en 1967. Elle est dessinée par Ron Hickman.
Moyennant un châssis allongé de 30 cm, et une longueur augmentée de 60 cm, la Lotus Elan +2 offre 2 places supplémentaires, plutôt adaptées aux petits gabarits. Les papas sportifs qui appréciaient les qualités de l'Elan,peuvent désormais voyager en famille (pour les mamans, cela marche aussi).

Excellent CX

Pour conserver une ligne de toit convenable, celui-ci est réhaussé de 3 cm. Si au premier coup d'oeil il n'est pas évident de distinguer les 2 versions d'Elan, les puristes ayant une bonne vue trouveront la silhouette de celle-ci un peu alourdie. Ce n'est pas qu'une impression d'optique, avec son châssis rallongé et forcément renforcé, la belle est nettement plus lourde (870 kg). Pour conserver de bonnes performances, elle est animée par un moteur plus puissant.
Autre différence visible qui la différencie de l'Elan, l'Elan +2 possède un avant très plongeant à phares basculants. Performance étonnante, la silhouette possède un CX record de 0,30.

Plusieurs versions

En 1969, Lotus propose l'Elan +2S, mieux équipée.
En 1971, apparaît la +2S 130, bénéficiant du nouveau moteur de l'Elan Sprint à culasse à soupapes élargies. La puissance obtenue est de 126 chevaux à 6500 tr/mn pour une vitesse maxi de 195 km/h.
À noter qu'une étrange version cabriolet 4 places a été produite à une cinquantaine d'exemplaires par un carrossier indépendant. La structure d'origine à poutre centrale ne nécessitant pas de renforcement du châssis.

année de sortie
1967

année d'arrêt
1974

nb. d'exemplaires
5 168

Année du modèle présenté : 1969

Lotus Elan +2

Lotus Elan +2 (doc. Yalta Production)	Lotus Elan +2 (doc. Yalta Production)
Lotus Elan +2 (doc. Yalta Production)	Lotus Elan +2 (doc. Yalta Production)
Lotus Elan +2 (doc. Yalta Production)	Lotus Elan +2 (doc. Yalta Production)
Lotus Elan +2 (doc. Yalta Production)	Lotus Elan +2 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Lotus Elan est propulsée par le moteur Ford Kent, 4 cylindres en ligne, 1558 cm3, culasse alu, double arbre à cames, chambres hémisphériques, 2 carburateurs double-corps Weber. Il développe 118 chevaux à 5700 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Les suspensions sont indépendantes, avec à l'avant des triangles superposés et triangle inférieur avec bras supérieur à l'arrière.
Les 4 freins sont à disque (inboard à l'arrière).
La voiture pèse 870 kg et la vitesse maxi est de 190 km/h.

La Lotus Elan +2 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 16 290 € (Aguttes, Paris, décembre 2021)
16.000 - 30.000 € (2013)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Lotus mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

2 versions consultables :

Lotus Elan

Lotus Elan +2

Voir aussi :

Vente aux enchères Aguttes de décembre 2021 - comme une belle éclaircie

Lotus

27 modèles et 152 photos consultables pour Lotus
Lotus est un constructeur de voitures de course anglais fondé en 1952 par Colin Chapman... [Lire la suite]

Restons en contact

- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).

Inscription d'un événement dans l'Agenda