Dans le haut de gamme du constructeur, mais aussi de la production européenne, la grande Mercedes 450 SEL 6.9, construite sur le châssis à empattement long, est particulièrement luxueuse.
On la considère alors comme la berline la plus confortable et la plus rapide du monde. Elle dispose en série de la climatisation, de la transmission automatique et des suspensions hydropneumatiques à contrôle d'assiette.
Mercedes 450 SEL 6.9 (W116)
(doc. Yalta Production)
année de sortie 1971 | année d'arrêt 1981 | nb. d'exemplaires 7 380 |
Année du modèle présenté : 1976
Mercedes 450 SEL 6.9 (W116) (doc. Yalta Production) | Mercedes 450 SEL 6.9 (W116) (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Mercedes 450 SEL est propulsée par un moteur, issu de la 600, V8 à 90°, 6 834 cm3, à injection mécanique K-Jetronic, développant 286 ch à 4 250 tr/mn,
Bien qu'assez lourde à l'époque (1 935 kg), elle atteint 225 km/h et les 100 km/h en 7,4 s.
Les 4 freins sont à disque (ventilés à l'avant).
Vendue 29 800 € (Artcurial, Rétromobile, Paris, mars 2022)
Vendue 109 250 € (RM Sotheby's, Paris, février 2020)
Vendue 30 992 € (Artcurial, Automobiles sur les Champs, novembre 2018)
Vendue 44 400 € (Osenat, Epoq'Auto, Lyon novembre 2019)
Vendue 53 640 € (Artcurial, octobre 2017)
Vendue 34 500 € (Bonhams Mercedes-Benz Sale, mars 2016)
Vendue 56144 € (RM Auctions Arizona, janvier 2016)
Vendue 92 000 € (Bonhams, Chantilly 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1945... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Mercedes 280 SE (W116) | Mercedes 450 SEL 6.9 (W116) |
Chantilly 2015 - vente aux enchères Bonhams en détails |
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