Mercedes Classe S (W222) berline (2013)

La classe S (6e génération) se place au sommet de la gamme Mercedes et donc aussi un peu au sommet de la production automobile. Elle remplace la génération W140/V140.

Mercedes Classe S (W222) berline
Mercedes berline S400 Hybrid
(doc. Yalta Production)

C'est une vaste berline dessinée par Robert Lesnik, luxueuse, statutaire, digne des versions précédentes. Ses lignes sensuelles, malgré sa taille, intègrent notamment remarquablement les feux dans la carrosserie.
Elle est proposée en 2 châssis, normal (5.116 m) et long (LWB), soit 5.246 m et 6 silhouettes : limousine de 5,11 m et 5,24 m, limousine Maybach de 5,45 m, limousine Maybach Pullman de 6,49 m, coupé et même cabriolet.
La berline est lancée en mai 2013.

Le summum de la technologie

La Classe S représente ce qui se fait de mieux en matière de technologie embarquée. Pour le confort, tous les réglages (sièges, volant...) sont électriques. L'option bluffante du tableau de bord Spiltview permet au conducteur de voir la carte du GPS tandis que le passager avant peut pour sa part regarder un film sur le même écran.
En mouvement, elle dispose de la détection d'obstacle, de l'alerte de franchissement de ligne, de l'éclairage intelligent, permettant de rester en pleins phares alors que le faisceau s'adapte avec précision pour ne pas éblouir le véhicule croisé.

Des suspensions qui scannent la route

Les suspensions des versions S 500 et S 63 AMG, Magic Body Control, sont gérées par une caméra tridimensionnelle qui scanne la route en amont et adapte la souplesse de façon proactive pour adapter l'amortissement aux déformations de la route une fraction de seconde avant de les rencontrer.

Plusieurs versions et motorisations

Elle est animée par des motorisations puissantes :
- S 320L : V6 essence turbo 3000 cm3, 268 ch à 5000 tr/mn,
- S 400L : V6 essence turbo 3000 cm3, 328 ch à 5250 tr/mn,
- S 400 Hybrid : V6 essence turbo 3498 cm3, 302 ch + 27
- S 500 : V8 essence double turbo 4663 cm3, 449 ch à 5250 tr/mn,
- S 350 BlueTEC : V6 diesel 2987 cm3, 258 ch à 3600 tr/min
- V6 diesel turbo de 3 litres et 258 chevaux 100 km/h en 6,8 250 km/h 6.8 s
Elle est toujours associée à la boîte automatique 7G-Tronic à sept rapports.

Mercedes berline S400 Hybrid

Mercedes berline S400 Hybrid (doc. Yalta Production)	Mercedes berline S400 Hybrid (doc. Yalta Production)
Mercedes berline S400 Hybrid (doc. Yalta Production)	Mercedes berline S400 Hybrid (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Mercedes S 400 Hybrid est propulsée par un moteur V6 essence turbo, 3498 cm3, 24 soupapes, 302 ch + 27 pour l'électrique. Il est coupé à une boîte de vitesses automatique 7G-Tronic à 7 rapports.
La voiture pèse 1925 kg et la vitesse maxi est de 250 km/h.

La Mercedes Classe S (W222) berline en collection

Une idée de prix * :

Vendue neuve 98 000 à 110 000 € (2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Mercedes-Benz 1945... mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

5 versions consultables :

Mercedes Classe S (W222) berline

Mercedes Classe S500 coupé

Mercedes Classe S500 cabriolet

Mercedes-Maybach S 600 Pullman

Mercedes S63 coupé (C217) AMG Mansory Diamond Edition

Mercedes-Benz

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