Opel 1290 cabriolet (1931)

L'Opel 1290 est une petite automobile bon marché qui succède à la 4/12.

Opel 1290 cabriolet
(doc. Yalta Production)

L'Opel 1290 est une automobile populaire qui remplace la minuscule 1.2 litre, baptisée Laubfrosch (grenouille verte), le parallèle avec la 5 HP "Citron", n'étant peut-être pas fortuit, tant la ressemblance était grande.
Logiquement, la 1290 correspond à une montée en gamme et en puissance justifiées par l'augmentation des exigences de la clientèle. C'est un grand succès.

Logique industrielle américaine

Depuis 1930, Opel appartient à l'américain GM - General Motors qui impose au constructeur un rationalisation dans la conception. Techniquement, la 1290 ressemble étroitement à l'Opel 1,8 litre qui avait été lancée six mois plus tôt. Les deux modèles partagent les même cotes de cylindre. Cependant, le moteur 1.8 possède cylindres en ligne alors que le 1.2 n'en possède que 4.
Les conventions de dénomination d'Opel avaient jusqu'à présent suivi la pratique allemande consistant à donner à chaque modèle un nom à deux chiffres dans lequel le premier chiffre représentait la puissance fiscale de la voiture et le second sa puissance réelle en chevaux. La "grenouille verte" a donc été vendue sous le nom d'Opel 4/20(puissance fiscale de 4 chevaux et puissance réelle de 20 ch.)
La 1290 est elle nommée en fonction de sa cylindrée.

sortie
1931

arrêt
1934

Opel 1290 cabriolet

Opel 1290 cabriolet (doc. Yalta Production)	Opel 1290 cabriolet (doc. Yalta Production)
Opel 1290 cabriolet (doc. Yalta Production)	Opel 1290 cabriolet (doc. Yalta Production)
Opel 1290 cabriolet (doc. Yalta Production)	Opel 1290 cabriolet (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

L'Opel 1290 est animée par un moteur 4 cylindres en ligne, 1193 cm3, soupapes latérales. Il développe 22 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés (4 rapports à partir de 1934).

La Opel 1290 cabriolet en collection

Passés à la moulinette pendant le second conflit mondial, les Opel d'avant-guerre sont désormais très rares. Et il n'existe probablement que 2 exemplaires de ce cabriolet.

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