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L'Opel Omega est une familiale 3 volumes de milieu de gamme qui remplace l'Opel Rekord.
Opel Omega A Lotus
(doc. Yalta Production)
Le changement de nom correspond à un changement radical de modèle : nouvelle ligne, nouvelles mécaniques, adoption de l'ABS, de la clim... A l'origine de son look banal, la volonté d'obtenir une excellente aérodynamique et c'est réussi avec un Cx de 0,28.
Elle est animée par des moteurs à 4 cylindres de 1.8 et 2 l, et par un 6 cylindres de 2.6 l.
| sortie 1986 | arrêt 1994 |
Année du modèle présenté : 1991
 Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |  Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |
 Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |  Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |
 Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |  Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |
 Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |  Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |
 Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |  Opel Omega Lotus (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
L'Opel Omega Lotus est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne, 3 litres, double arbre à cames en tête, 2 turbos Garrett T25 à intercoolers. Il développe 377 chevaux à 5500 tr/mn (21 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses à 6 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes de type McPherson et à l'arrière indépendantes à doubles triangles.
Les 4 freins sont à disque.
La voiture atteint 285 km/h et le 100 km/h en 5,1 secondes.
Les commentaires indiquent que l'Omega dépassait les Porsche sur les autoroutes allemandes.
Vendue 29 800 € (Artcurial, novembre 2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Opel mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Opel Omega A Lotus |  Opel Omega A Limousine 6 portes |
Voir aussi : Automédon 2019 : chevrons et beaucoup d'autres bonnes choses |
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