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Le Pacific M26 est un titan, un énorme camion de dépannage blindé, capable d'aller rechercher des chars endommagés ou en panne en plein milieu des combats, l'idée étant de minimiser les pertes en matériel coûteux. Le M26 est sérieusement blindé et pour se défendre, le M26 est même doté d'une mitrailleuse de 50 mm.
Pacific M26 Armored Tank Recovery Vehicle
(doc. Yalta Production)
Le M26 est doté de deux essieux moteurs à roues jumelées et pneus à carcasse renforcée.
| année de sortie 1942 | année d'arrêt 1945 | nb. d'exemplaires 753 |
Année du modèle présenté : 1943
 Pacific M26 Armored Tank Recovery Vehicle (doc. Yalta Production) |  Pacific M26 Armored Tank Recovery Vehicle (doc. Yalta Production) |
 Pacific M26 Armored Tank Recovery Vehicle (doc. Yalta Production) |  Pacific M26 Armored Tank Recovery Vehicle (doc. Yalta Production) |
 Pacific M26 Armored Tank Recovery Vehicle (doc. Yalta Production) |  Pacific M26 Armored Tank Recovery Vehicle (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Intégrale
Le Pacific M25/M26 est animé par un énorme moteur essence Hall-Scott 440, 6 cylindres en ligne à soupapes latérales, 17.8 litres, double allumage, développant 270 ch à 2 100 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports x 3 sur le réducteur. La transmission 6x6 s'effectue par chaînes sur les roues arrière.
Il mesure 7,70 m de long, 3,40 m de large et 3,20 m de haut.
Il possède à l'avant une blindage de 19 mm et de 6,4 mm sur les côtés et l'arrière, pour un surpoids de 2,7 tonnes. L'équipage est de 7 hommes dont le conducteur.
A vide, il pèse 21,75 tonnes. Sa vitesse maxi est de 42 km/h et il engloutit 150 litres de carburant aux 100 km.
Une version M26A1 non blindée à ensuite été produite. La production totale est de 1 272 exemplaires.
Ce Pacific M26 présenté en 2017 à la Fête de la Locomotion fait partie de la collection de l'UNIVEM. Il n'en existerait aujourd'hui qu'une trentaine dans le monde.
Voir aussi : La Locomotion en fête 2017 | 6 juin 1944 - le Débarquement et son armada mécanique |
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