La Packard 734 Speedster appartient à la série la plus rapide et la plus luxueuse du constructeur, hors de prix et une des seules capables de rivaliser avec le concurrent Cadillac et son formidable moteur V16.
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
(doc. Yalta Production)
Ce roadster est présenté sous la forme boattail, avec un arrière en forme d'étrave de bateau, suivant la mode lancée par Auburn. À l'avant, les phares additionnels s'orientent dans les virages grâce à un système de tringlerie actionnée par la direction.
année de sortie 1930 | année d'arrêt 1930 | nb. d'exemplaires 113 |
Année du modèle présenté : 1930
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout (doc. Yalta Production) | Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Packard 734 Speedster est propulsée par un moteur 8 cylindres en ligne, 6293 cm3 (384,8 cid), carburateur double corps, développant 125 ou 145 ch à 3400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés (4e silencieuse).
Freins à tambour ailetés et servo-frein à dépression.
Les suspension avant et arrière sont à pont rigide et ressorts à lame semi-elliptiques.
La vitesse maxi est supérieure à 160 km/h.
La série Speedster n'a été produite qu'une seule année. Elle correspond donc à des modèles d'exception.
350 à 450 000 € (2017)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Packard mais n'a pas valeur d'estimation.
Packard 745 Deluxe Eight Club Sedan | Packard 745 Deluxe Eight Coupé | Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout |
Rétromobile 2017 : 6 - vente Artcurial |
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