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Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout (1930)

La Packard 734 Speedster appartient à la série la plus rapide et la plus luxueuse du constructeur, hors de prix et une des seules capables de rivaliser avec le concurrent Cadillac et son formidable moteur V16.

Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
(doc. Yalta Production)

Ce roadster est présenté sous la forme boattail, avec un arrière en forme d'étrave de bateau, suivant la mode lancée par Auburn. À l'avant, les phares additionnels s'orientent dans les virages grâce à un système de tringlerie actionnée par la direction.

La gamme Packard de 1930


En 1930, Packard présente la 7e série en 4 sous-séries :
- Standard Eight : 726 et 733, 8 cylindres 90 ch,
- Custom Eight 740 : 8 cylindres, 108 ch,
- Deluxe Eight 745 : 8 cylindres, 108 ch,
- Speedster Eight 734 : 8 cylindres, 145 ch.
La sous-série Speedster, produite à seulement 113 exemplaires sur châssis court, est disponible en 3 carrosseries, Sedan, Phaeton et Roadster (Speedster n'est pas le type de carrosserie, mais l'indicateur de ses performances exceptionnelles).

année de sortie
1930
année d'arrêt
1930
nb. d'exemplaires
113

Année du modèle présenté : 1930

Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout

Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
(doc. Yalta Production)
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
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(doc. Yalta Production)
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
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(doc. Yalta Production)
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
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(doc. Yalta Production)
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
(doc. Yalta Production)
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout
(doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

La Packard 734 Speedster est propulsée par un moteur 8 cylindres en ligne, 6293 cm3 (384,8 cid), carburateur double corps, développant 125 ou 145 ch à 3400 tr/mn. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports non synchronisés (4e silencieuse).
Freins à tambour ailetés et servo-frein à dépression.
Les suspension avant et arrière sont à pont rigide et ressorts à lame semi-elliptiques.
La vitesse maxi est supérieure à 160 km/h.

La Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout en collection

La série Speedster n'a été produite qu'une seule année. Elle correspond donc à des modèles d'exception.

Une idée de prix * :

350 à 450 000 € (2017)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Packard mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables3 versions consultables :

Packard 7e série
Packard 745 Deluxe Eight Club Sedan
Packard 7e série
Packard 745 Deluxe Eight Coupé
Packard 7e série
Packard 734 (7e série) Speedster Roadster boattail runabout

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