La Panhard Dynamic est une automobile de luxe, disponible en un grand nombre de versions.
Panhard Dynamic X82, 160, berline
(doc. Yalta Production)
Le type X82, remplace le X80, animé par la motorisation la plus puissante, la 160 de 20 cv. Construite sur le plus grand châssis, la berline, 4 portes, 6 places, est la plus vaste.
A partir de 1938, le volant n'est plus au centre mais à plus classiquement à gauche.
année de sortie 1939 | année d'arrêt 1939 | nb. d'exemplaires 114 |
Année du modèle présenté : 1939
Panhard Dynamic X82, 160, berline (doc. Yalta Production) | Panhard Dynamic X82, 160, berline (doc. Yalta Production) |
Panhard Dynamic X82, 160, berline (doc. Yalta Production) | Panhard Dynamic X82, 160, berline (doc. Yalta Production) |
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Panhard Dynamic X82, 160, berline (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Panhard Dynamic X82 est propulsée par le moteur 160, six cylindres 2,8 l sans soupapes, souple et silencieux, qui développe 100 ch (22 cv fiscaux).
La carrosserie est autoporteuse. Les suspensions sont indépendantes à barre de torsion.
Les freins sont à commande hydraulique à double circuit.
Vendue 13 440 € (RM Sotheby's, Paris 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Panhard & Levassor 1891-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Panhard Dynamic X77 | Panhard Dynamic X76 Coupé Major 130 | Panhard Dynamic X77 Coupé Major 140 | Panhard Dynamic X76 Coupé Junior 130 | Panhard Dynamic X81, 140, Parisienne | Panhard Dynamic X82, 160, berline |
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