La Plymouth P8 est une automobile populaire proposée comme toujours à un prix très attractif. La P7 est le modèle d'entrée de gamme
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Aérodynamique
La P8 séduit par sa silhouette relativement élancée, le résultat d'une première grosse modification de la gamme en 1936 avec la P1. Les formes carrées sont alors abandonnées pour un habitacle arrondi et un pare-brise incliné. La P8 bénéficie, elle, d'une nouvelle calandre à barres horizontales entourée de deux petites grilles au bas des ailes et surmontée d'un arrondi prolongeant le capot. Le résultat affine considérablement l'allure de l'automobile sans changer grand chose en réalité. La présentation extérieure est flatteuse et son équipement très complet. En 1939, plus de 400 000 exemplaires sont vendus, un vrai succès.
La gamme Plymouth de 1939
En 1939, Plymouth propose un grand nombre de versions à son catalogue structuré en deux niveaux P7 et P8 qui utilisent les mêmes carrosseries : - P7 Road King : 9 carrosseries - P8 Deluxe : 10 carrosseries (plus des châssis motorisés) : - Sedan 4 portes, 5 places, - Sedan 4 portes, 7 places, - Sedan 2 portes, 5 places, - Limousine 4 portes, 7 places, - Touring sedan, 4 portes, 5 places, - Touring sedan, 2 portes, 5 places, - Business coupé, 2 portes, 3 places, - Coupé Rumble Seat (spider), 2 portes, 2+2 places, - Convertible sedan, 4 portes, 5 places, - Station wagon, 5 portes, 7 à 8 places.
Année du modèle présenté : 1939
Plymouth P8 Business Coupe
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Plymouth P8 Business Coupe (doc. Yalta Production)
Fiche technique
Type de transmission : Propulsion
La Plymouth P8 est propulsée par un moteur 6 cylindres en ligne à soupapes latérales, 3294 cm3 (201 cid), carburateur monocorps. Il développe 82 ch à 3600 tr/mn.
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