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La Porsche Carrera GT est une supercar 2 places d'exception. Sous des aspects de 911 (avant et arrière), le constructeur de Zuffenhausen pose sur la route un véritable missile.
Porsche Carrera GT
(doc. Yalta Production)
A sa sortie les voitures aussi rapides sur route se comptent sur les doigts d'une seule main. Sa silhouette très courte est très basse et très large; elle se remarque immédiatement sur la route. Un toit amovible en carbone en deux parties se range dans le coffre avant.
La moitié arrière est occupée par le capot moteur à double bossage. On se doute qu'il cache une mécanique diabolique.
| année de sortie 2003 | année d'arrêt 2006 | nb. d'exemplaires 1 270 |
 Porsche Carrera GT (doc. Yalta Production) |  Porsche Carrera GT (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Porsche Carrera GT est animée par un moteur V10 5733 cm3 à 2 doubles arbres à cames en tête, en position centrale. Il développe 612 ch à 8 000 tr/mn. Il est accouplé à une boîte de vitesses manuelle à six rapports installée transversalement à l'arrière de la voiture.
Les freins sont munis d'étriers en aluminium à six pistons sur des disques composites en céramique.
Les 100 km/h sont atteints en 3,9 s. et la vitesse maxi est de 334 km/h.
Vendue 651 875 € (RM Sotheby's, Paris, février 2019)
Vendue 737 760 € (RM Auctions Arizona, janvier 2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Porsche mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
2 versions consultables :Porsche Carrera GT |  Porsche Gemballa Mirage GT Gold Edition |
Voir aussi : 16e Rallye des Princesses |
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