Reliant Regal MkIII cabriolet (1956)

La Reliant Regal est un petit véhicule à trois roues et 4 places fabriqué de 1952 à 1973 avec plusieurs évolutions.

Reliant Regal MkIII cabriolet
(doc. Bonhams)

La Reliant Regal est issue de l'ancienne fourgonnette à trois roues Reliant Regent, à l'origine un modèle racheté par Reliant à la Raleigh Bicycle Company.

Versions et évolutions de la Regal

À l'origine, la Regal est construite sur un châssis caissonné sur lequel repose une carrosserie légère en tôle d'aluminium fixée sur une classique structure en frêne.
À partir de la MkIII, l'aluminium devenant de plus en plus cher, la carrosserie est désormais fabriquée en fibre de verre, toujours sur une structure en bois. Cette technologie est utilisée jusqu'à la fin du modèle.
La voiture est animée par un moteur d'origine Austin, situé à l'avant et développant 16 chevaux et couplé à une transmission manuelle à 4 vitesses synchronisées.
Pas très confortable, mais économique et très pratique en ville, la Regal est contre toute attente relativement stable et sûre à une allure normale.

Plusieurs versions de Regal MkIII

La MkIII est légèrement plus grande que les modèles précédents. Elle est désormais équipée de clignotants à la place des flèches de direction et de vitres coulissantes pour les modèles fermés.
3 versions sont proposées :
- saloon (berline)
- convertible (cabriolet)
- van (fourgonnette tôlée).

année de sortie
1956

année d'arrêt
1958

nb. d'exemplaires
5 000

Année du modèle présenté : 1957

Reliant Regal MkIII cabriolet

Reliant Regal MkIII cabriolet (doc. Bonhams)	Reliant Regal MkIII cabriolet (doc. Bonhams)
Reliant Regal MkIII cabriolet (doc. Bonhams)	Reliant Regal MkIII cabriolet (doc. Bonhams)
Reliant Regal MkIII cabriolet (doc. Bonhams)	Reliant Regal MkIII cabriolet (doc. Bonhams)
Reliant Regal MkIII cabriolet (doc. Bonhams)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Reliant Regal MkIII est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne, 747 cm3, soupapes latérales, carburateur simple corps. Il développe 16 chevaux. Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
La suspension avant est à bras oscillant et ressort hélicoïdaux et les suspensions arrière sont à essieu rigide et ressorts à lames.
Les 3 roues sont munies de freins à commande hydraulique.
La voiture pèse 445 kg et la vitesse maxi est d'environ 90 km/h.

La Reliant Regal MkIII cabriolet en collection

Une idée de prix * :

Vendue 10 800 € (Bonhams, Scottsdale, janvier 2024)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Reliant mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

Voir aussi :

Vente Bonhams à Scottsdale

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