Renault 25 Limousine V6 Turbo (1985)

Renault propose une version limousine de son ultra-moderne R25 (Phase 1). Entièrement produite par Heuliez, la Renault 25 Limousine est rallongée de seulement 22 cm, ce qui lui permet de conserver une silhouette équilibrée.

Renault 25 Limousine V6 Turbo
(doc. Heuliez)

Aménagement luxueux

L'aménagement est choisi à la carte par le futur propriétaire. Dans l'exemplaire qui nous intéresse, on retrouve, outre le pack Executive avec ses sièges arrière indépendants recouverts du très beau cuir souple gris et ses inserts en bois, un chapelet d'accessoires qui la transforme en confortable bureau. À l'arrière, les passagers disposent d'une tablette en bois à gauche et d'un grand vide poche rigide à droite, d'un bar, d'une télévision avec un magnétoscope et d'un éclairage a giorno par tubes néons.
A l'extérieur, de belles jantes spéciales et une calandre particulière rajoutent à l'aspect respectable de la Limousine.

année de sortie
1985

année d'arrêt
1986

nb. d'exemplaires
832

Renault 25 Limousine V6 Turbo

Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)	Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)
Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)	Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)
Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)	Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)
Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)	Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)
Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)	Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)
Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)	Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)
Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)	Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)
Renault 25 Limousine V6 Turbo (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Traction avant

La Renault 25 Limousine est disponible en trois motorisations haut de gamme :
- diesel turbo de 85 ch.
- V6 injection 2664 cm3 de 144 ch.
- V6 turbo injection 2058 cm3 de 182 ch.
Le modèle présenté est animé par un moteur V6 PRV à 90°, 2 simples arbres à cames en tête, turbo Garrett T3 refroidi par eau, injection électronique, 2058 cm3, de 182 ch à 5500 tr/mn (12 cv fiscaux). Il est couplé à une boîte de vitesses mécaniques à 5 rapports.
La vitesse maxi est d'environ 220 km/h.

La Renault 25 Limousine V6 Turbo en collection

Les deux industriels, Renault et Heuliez, envisageaint d'en produire environ 20 000 exemplaires, comme la Citroën CX Prestige. Une ambition confortée par la commande de l'Élysée pour François Mitterrand et la présence de nombreuses R25 dans les cours des ministères.
Malheureusement, seulement un peu plus de 800 exemplaires seront produits, ce qui en fait une automobile très rare aujourd'hui.

4 versions consultables :

Renault 25 (R25)

Renault 25 GTS Manager

Renault 25 phase II

Renault 25 Limousine V6 Turbo

Voir aussi :

Limousines : toujours plus grandes

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