 |
Publicité
La Renault CB se situe dans la moyenne gamme du catalogue déjà riche de Renault. Ce modèle est ici un très rare et très chic châssis surbaissé type Victoria.
Renault CB surbaissée Victoria
(doc. Yalta Production)
| sortie 1911 | arrêt 1912 |
 Renault CB surbaissée Victoria (doc. Yalta Production) |  Renault CB surbaissée Victoria (doc. Yalta Production) |
 Renault CB surbaissée Victoria (doc. Yalta Production) |  Renault CB surbaissée Victoria (doc. Yalta Production) |
 Renault CB surbaissée Victoria (doc. Yalta Production) |  Renault CB surbaissée Victoria (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Reault CB est animée par un moteur 4 cylindres monobloc, 2410 cm3, développant 12 hp. L'allumage est par magnéto et le refroidissement par thermo-siphon. La boîte de vitesses est à 3 rapports.
On trouve à l'avant et à l'arrière des suspensions à ressort à lames semi-elliptiques longitudinaux.
Les roues arrière sont munies de freins à tambour commandés par levier. La pédale centrale commande le frein sur la transmission.
La vitesse maxi est de 60 km/h.
Ce type de châssis est très peu répandu, les numéros de cadre de châssis sont frappés sur la main de ressort à l'avant droit, ici il porte le numéro 3.
Vendue 29 800 € (Artcurial, Rétromobile Paris, 2018)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
3 versions consultables : Renault CB Limousine Labourdette |  Renault CB torpedo | Renault CB surbaissée Victoria |
Voir aussi : Rétromobile 2018 : 8 - Vente Artcurial (a. vente Broual). |
- n'hésitez pas à nous aider et faire des remarques sur nos fiches en écrivant à la rédaction.
- pour découvrir chaque mois les nouvelles anciennes présentées, inscrivez-vous gratuitement à notre Lettre mensuelle (pas de spam).
 |
 |
 |
 |
