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La Renault KJ est une petite automobile bon marché qui
Renault KJ (6 cv)
(doc. Yalta Production)
La Renault KJ est une voiture d'entrée de gamme destinée à concurrencer la petite Citroën 5HP type C.
Elle est concurrente des Peugeot Quadrilette and the Citroën 5HP type C.
Quelques mois plus tard, la Renault KJ-1 succédera à la KJ avec le nouveau capot en coupe-vent.
| sortie 1923 | arrêt 1924 |
 Renault KJ (6 cv) (doc. Yalta Production) |  Renault KJ (6 cv) (doc. Yalta Production) |
 Renault KJ (6 cv) (doc. Yalta Production) |  Renault KJ (6 cv) (doc. Yalta Production) |
 Renault KJ (6 cv) (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Renault KJ est propulsée par un moteur 4 cylindres monobloc à culasse rapportée et soupapes latérales de 951 cm3 pour 15 ch (6 cv).
Il est accouplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés via à un embrayage à cônes.
Elle ne dispose que de freins sur les roues arrière. La vitesse maxi est de 70 km/h.
Voir aussi : 12e Traversée de Paris - 500 voitures anciennes à l'assaut de la capitale |  Histoire du "low cost" automobile |
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