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La Renault type CC est animée par un moteur 4 cylindres en ligne à soupapes latérales, 3 560 cm3, développant 14 cv. Elle remplace le type BX.
Le moteur est couplé par un embrayage à cône à une boîte de vitesses à 4 rapports.
La vitesse maxi est de 71 km/h.
Le modèle présenté est carrossé en tourer par un carrossier non identifié.
Renault type CC tourer
(doc. Yalta Production)
| sortie 1911 | arrêt 1912 |
Année du modèle présenté : 1911
 Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |  Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |
 Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |  Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |
 Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |  Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |
 Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |  Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |
 Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |  Renault type CC tourer (doc. Yalta Production) |
140 000 à 160 000 € (2016)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Renault 1898-1939 mais n'a pas valeur d'estimation.
2 versions consultables :Renault type CC tourer |  Renault type CC double coupé limousine Kellner |
Voir aussi : Rétromobile 2016 : 2 - vente aux enchères Bonhams en détails |
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