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Cette Renault type DG reçoit une belle et très classique carrosserie victoria par Rotschild. Le châssis ainsi surbaissé facilite l'accès des passagers confortablement assis derrière le chauffeur (le cocher ?) qui domine la circulation.
Renault type DG victoria Rotschild
(doc. Yalta Production)
Année du modèle présenté : 1913
 Renault type DG victoria Rotschild (doc. Yalta Production) |  Renault type DG victoria Rotschild (doc. Yalta Production) |
 Renault type DG victoria Rotschild (doc. Yalta Production) |  Renault type DG victoria Rotschild (doc. Yalta Production) |
 Renault type DG victoria Rotschild (doc. Yalta Production) |  Renault type DG victoria Rotschild (doc. Yalta Production) |
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Type de transmission : Propulsion
La Renault DG arbore le classique capot crocodile chez Renault avec le radiateur derrière le moteur.
Le moteur est un 4 cylindres en 2 blocs borgnes, 2610 cm3, soupapes latérales, allumage par magnéro, refroidissement par tehrmosiphon. Il développe 12 cv.
La Renault DG possède une boîte à 4 vitesses non synchronisées et des freins sur les roues arrière et sur la transmission.
La vitesse maxi est d'environ 65 km/h.
2 versions consultables :Renault type DG victoria Rotschild |  Renault type DG tourer |
Voir aussi : Types de carrosserie des premières voitures |
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