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Renault type G
(doc. Yalta Production)
La Renault type G est donc le 7e modèle du jeune constructeur, l'aventure commençant en 1899 avec le type A.
La Renault type G est toujours animée par un moteur De Dion Bouton. Un monocylindre de 864 cm3 développant 6 ch et refroidi par 2 radiateurs, 1 radiateur posé de chaque côté du capot.
Elle dispose de freins à tambour commandés par un levier sur les roues arrière et d'un frein à pédale sur la transmission.
Elle est capable de transporter 4 passagers jusqu'à 50 km/h avec une autonomie de 200 km (un siècle plus tard, les acheteurs de véhicule électrique apprécieront).
Année du modèle présenté : 1902
 Renault type G (doc. Yalta Production) |  Renault type G (doc. Yalta Production) |
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2 versions consultables :Renault type G |  Renault type G série B Clément-Rothschild |
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