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Cette Rochet-Schneider vis-à-vis est une des première production de la marque et une des premières produites dans la région lyonnaise qui va devenir un des berceaux de l'industrie automobile.
Rochet-Schneider vis-à-vis
(doc. Yalta Production)
La Rochet-Schneider vis-à-vis 4 places est déjà un modèle performant.
Le moteur monocylindre à bielle apparente est placé à l'arrière sous le siège.
La transmission s'effectue par chaînes et courroies. La voiture possède 2 vitesses et une marche arrière, le changement se fait par déplacement latéral de courroies.
Toutefois, pour ne pas reculer à l'arrêt dans une côte, une béquille se déploie et bloque la voiture.
| sortie 1898 | arrêt 1902 |
Année du modèle présenté : 1898
 Rochet-Schneider vis-à-vis (doc. Yalta Production) |  Rochet-Schneider vis-à-vis (doc. Yalta Production) |
 Rochet-Schneider vis-à-vis (doc. Yalta Production) |  Rochet-Schneider vis-à-vis (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Rochet-Schneider vis-à-vis est propulsée par un moteur monocylindre Rochet Schneider refroidi par air développant 5 chevaux. La transmission s'effectue par chaînes et courroies.
La voiture pèse 825 kg, la vitesse maxi est de 35 km/h.
Cette automobile est exposée au musée Henri Malartre de Rochetaillée, près de Lyon.
Voir aussi : Visitez le musée Malartre de Rochetaillée : 1- teuf-teuf |
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