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Rover 2.6 litres (P5)
Rover 2.6 litres (P5)
(doc. Yalta Production)

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Rover 2.6 litres (P5) (1958)

La Rover P5, souvent appelée Rover 3 Litre, est une série de voitures haut de gamme produites par Rover jusqu'en 1973.
Très chic, mais pas trop ostentatoire, c'est la "Rolls du pauvre", la favorite des dignitaires et des ministres.

Rover 2.6 litres (P5)
Rover 2.6 litres (P5)
(doc. Yalta Production)

Les versions de Rover P5


Elle est propulsée par plusieurs nobles motorisations :
- Mk I - 6 cylindres 3 litres (1958 - 1967)
- Mk IA - 6 cylindres en ligne 2.625 cm3 (1962 - 1965) 115 ch SAE à 4.500 tr/mn
- MkII - 6 cylindres en ligne 2.995 cm3 (1963 - 1966) - 134 ch SAE à 5.000 tr/mn
- Mk III - 6 cylindres en ligne (1966 - 1967), 134 ch SAE à 5.000 tr/mn
- P5B (Buick) - V8 3.5 l, (1968 et 1969 - 1973), 184 ch SAE à 5.200 tr/mn.
Le moteur V8 apparaît en 1966. Il s'agit d'un moderne moteur Buick, coiffé d'une nouvelle culasse mise au point par Rover. On retrouvera ce moteur sur plusieurs modèles de la gamme, notamment la P6.

année de sortie
1958
année d'arrêt
1973
nb. d'exemplaires
69 000

Rover 2.6 litres (P5)

Rover 2.6 litres (P5)
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(doc. Yalta Production)
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Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

Cette P5 2.6 est animée par un moteur 6 cylindres en ligne 2625 cm3 développant 123 ch à 5000 tr/mn. La vitesse maxi est de 170 km/h.
Il est accouplé à une boîte de vitesses manuelle à 4 rapports ou 3 rapports automatique.

La Rover 2.6 litres (P5) en collection

Une idée de prix * :

10 000 - 12 000 € (2015)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Rover mais n'a pas valeur d'estimation.

Autres versions consultables2 versions consultables :

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