La Saab 96 est un coupé 2 portes 4/5 places.
Reprenant la plate-forme de la 93, la Saab 96 bénéficie d'une belle ligne dessinée par Sixten Sason. Le moteur 3 cylindres, 2 temps, est ici remplacé le V4, 4 temps, Ford.
Saab 96 V4
(doc. Yalta Production)
sortie 1967 | arrêt 1980 |
Saab 96 V4 (doc. Yalta Production) | Saab 96 V4 (doc. Yalta Production) |
Saab 96 V4 (doc. Yalta Production) | Saab 96 V4 (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Traction avant
La Saab 96 V4 est une traction avant à moteur essence Ford V4, 4 temps, 1488 cm3. Il développe 55 ch à 4200 tr/mn.
Les suspensions avant sont indépendantes à triangles superposés et ressorts hélicoïdaux et à l'arrière à pont rigide, bras longitudinaux et ressorts hélicoïdaux.
Les freins avant et arrière sont à tambour.
La voiture pèse 930 kg.
Assez prisées des collectionneurs en raison de leur aspect et de leur origine "exotique", les Saab des séries 92 à 96 sont relativement courantes en collection. La plus fréquente étant la 96 V4 avec ses gros feux arrière, mais c'est aussi la moins rigolote de la bande.
Vendue 6600 € (Osenat, 2015)
Vendue 26 224 € (Artcurial, juin 2015)
ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Saab mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.
Saab 96 | Saab 96 V4 | Saab 96 V4 1700 S rallye |
Traversée de Paris hivernale 2013 |
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