Salmson VAL3 Série 7 (1926)

Au début des années 20, Salmson connaît le succès et rivalise avec Amilcar avec des voitures 2 places économiques :
- les cyclecars AL (en référence à André Lombard), utilisant des moteurs petits mais très performants, issus des compétences de la société en matière de motorisation aéronautique. Le poids inférieur à 350 kg les classe dans la catégorie fiscale des cyclecars.
- puis les voiturettes VAL ( (Voiturette André Lombard), utilisant des mécaniques similaires, mais sur des châssis plus costauds.

Salmson VAL3 Série 7
(doc. Yalta Production)

Moteur brillant

Dans les années 1920, l'ingénieur Emile Petit conçoit, sur la demande d’André Lombard, un nouveau moteur 4 cylindres à 8 soupapes en tête commandées par 4 tiges verticales. En avance sur la concurrence, ce petit moteur culbuté de 1100 cm3 offre à Salmson un véritable palmarès au sein des courses de cyclecar.

Plusieurs versions

Le Salmson VAL est proposé en plusieurs versions de carrosserie montées sur deux cadres distincts :
- l’un fermé, plus lourd mais plus solide est installé sur les carrosseries 4 places de tourisme,
- l’autre ouvert, plus léger est destiné aux versions sport 2 ou trois places.

Salmson VAL3 Série 7

Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)	Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)
Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)	Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)
Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)	Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)
Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)	Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)
Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)	Salmson VAL3 Série 7 (doc. Yalta Production)

Fiche technique

Type de transmission : Propulsion

LeSalmson VAL3 est propulsé par un moteur 4 cylindres à culasse hémisphérique refroidi par eau de 1100 cm3, bloc et culasse fonte, arbre à cames latéral et soupapes en tête, développant entre 18 et 22 chevaux, suivant les séries.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 3 rapports non synchronisés.
Dans les premières séries, seules les roues arrière sont équipées de freins à tambours (le modèle présenté possède 4 freins à tambours).
La vitesse maxi est d'environ 85 km/h pour un poids de seulement 450 kg.

La Salmson VAL3 Série 7 en collection

Une idée de prix * :

Vendue 19 200 € (Osenat, Epoq'Auto, Lyon novembre 2019)
Vendue 30 600 € (Osenat, mars 2016)

* Attention

ce montant relevé lors d'une ou plusieurs transactions pour un modèle équivalent est destiné à compléter la présentation à nos lecteurs de cette Salmson mais n'a pas valeur d'estimation.
"Vendue" correspond à une vente réellement effectuée pour un modèle comparable.

2 versions consultables :

Salmson VAL3 Série 7

Salmson VAL3 GS

Salmson

17 modèles et 124 photos consultables pour Salmson
SMS (Société des Moteurs Salmson) est fondée en 1913 par Emile Salmson. Salmson devient un... [Lire la suite]

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