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La Siata Daina est une automobile sportive 2 places, construite sur la base mécanique de la Fiat 1400. Elle est proposée en coupé et en roadster
.
Siata 140 S Daina Sport coupé Bertone
(doc. Yalta Production)
La Daina, présentée à Genève en 1952, possède une carrosserie réalisée par les Stabilimenti Farina. Cependant, lorsque Stabilimenti Farina ferme ses portes l'année suivante, la production du coupé, du cabriolet et du Gran Sport est interrompue. La production de la Daina a ensuite été confiée à Bertone, qui construit cette propre version du coupé, baptisée Sport.
| année de sortie 1950 | année d'arrêt 1958 | nb. d'exemplaires 200 |
 Siata 140 S Daina Sport coupé Bertone (doc. Yalta Production) |  Siata 140 S Daina Sport coupé Bertone (doc. Yalta Production) |
 Siata 140 S Daina Sport coupé Bertone (doc. Yalta Production) |  Siata 140 S Daina Sport coupé Bertone (doc. Yalta Production) |
 Siata 140 S Daina Sport coupé Bertone (doc. Yalta Production) |  Siata 140 S Daina Sport coupé Bertone (doc. Yalta Production) |
Type de transmission : Propulsion
La Siata Daina est propulsée par un moteur 4 cylindres en ligne de 65 ch, 1395 cm3, OHV, refroidi par eau, 2 carburateurs Weber 32 DRP.5. Il développe 65 chevaux.
Il est couplé à une boîte de vitesses à 4 rapports.
Les suspensions avant sont indépendantes et à l'arrière à essieu actif
Les 4 freins sont à tambour à ailettes avant et arrière.
2 versions consultables : Siata Daina Gran Sport barchetta Farina (type A) | Siata 140 S Daina Sport coupé Bertone |
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